Lors de chaque épreuve, l’organisation des V de V Endurance Series réalise des contrôles techniques poussés pour vérifier la conformité de chacun des véhicules. V de V Sports fait le point sur les contrôles effectués, catégorie par catégorie, lors du cinquième meeting de la saison 2017 sur le Circuito del Jarama.

ENGLISH BELOW

Endurance GT/tourisme/LMP3 /PFV

16 voitures vérifiées

Qualifications :

• Contrôle des amortisseurs AV de deux LMP3

Après course :

GTV1 :

• Contrôle des freins d’une GTV1 : disques et étriers AV et AR

LMP3 :

• Contrôle amortisseur AR d’une LMP3
• Contrôle du restricteur d’une LMP3

Contrôle marquages des pneumatiques de tous les concurrents en qualifications et en course

Endurance Proto

15 voitures vérifiées

Qualifications :

• Contrôle poids à vide de deux voitures
• Contrôle acquisition données du régime moteur de trois voitures

Après course :

• Plombage moteur de la première voiture
• Contrôle des freins de la deuxième voiture
• Contrôle diamètre du boitier papillon du troisième

Contrôle marquages des pneumatiques de tous les concurrents en qualifications et en course

Sprint CN

33 voitures vérifiées

Qualifications :

• Pesée d’une F5
• Pesée d’une SP05
• Contrôle marquage des pneus F5 et SP05

Après course 1 :

• Contrôle dimension radiateur d’une SP05

Après course 2 :

• Contrôle radiateurs d’une deuxième SP05

Après course 3 :

• Contrôle amortisseurs AR + ressorts sur deux SP05
• Plombage moteur de deux F5

Contrôle marquages des pneumatiques de tous les concurrents en qualifications et en course

Single-Seater

16 voitures vérifiées

Qualifications :

• Pesée des trois premières voitures avec et sans pilote
• Contrôle diamètre du boitier papillon des trois premières voitures

Après course 1

• Contrôle dimensions disques de frein AV et AR
• Contrôle diamètre pistons freins AV et AR des deux premières voitures au scratch

Après course 2

• Pesée de trois voitures avec et sans pilote hors voitures déjà pesées en qualifications

Après course 3

• Pesée avec et sans pilote du 1^er au scratch ainsi que 4 autres voitures
• Contrôle diamètre du boitier papillon

Contrôle marquages des pneumatiques de tous les concurrents en qualifications et en course

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Technical report – Jarama Circuit Meeting

September, 1 – 2 – 3 2017

GT/Touring/LMP3/PFV Endurance

16 checked cars

Qualifying practices:

• Front shock absorber conformity control of two LMP3

After the race:

GTV1:

• Checking brake of one GTV1: Front and back disk / brake caliper

LMP3:

• Back shock absorber conformity control of one LMP3
• Checking restrictor of one LMP3

Tyre marking control for all competitors in the qualifying practices and in the race

Proto Endurance

15 checked cars

Qualifying practices:

• Weighting control of two cars
• Checking engine data of three cars

After the race:

• Engine sealing of the first car
• Checking brake of the second car
• Throttle valve control of the third car

Tyre marking control for all competitors during the qualifying practices and during the race

Sprint CN

33 checked cars

Qualifying practices:

• Weighting of a F5
• Weighting of a SP05
• Tyres marking control of F5 and SP05

After the race 1:

• Checking dimension cooler of one SP05

After the race 2:

• Checking dimension cooler of a second SP05

After the race 3:

• Checking back shock absorber + spring on two SP05
• Engine sealing of two F5

Tyre marking control for all competitors during the qualifying practices and in the race

Single-Seater

16 checked cars

Qualifying practices:

• Weighing of the first 3 cars with and without a driver
• Throttle valve diameter control of the third first cars

After race 1

• Checking dimension of the front & rear brake discs
• Contrôle diamètre pistons freins AV et AR des deux premières voitures au scratch

After race 2

• Weighing of three cars with and without a driver except cars already weighed in qualifying

After race 3

• Weighing with and without a driver of the first car and four other cars
• Throttle valve diameter control

Tyre marking control for all competitors in the qualifying practices and for the race